番外編 ZONOさん狙い撃ち 甘辛バイクレビュー補足と雑談・・ (180)

・甘辛バイクレビュー 空冷R1200GS 補足

 テレレバーについて
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  デメリット コストがかかる
        車重が重くなる
        ブレーキング中はキャスターが寝て曲がりにくい
        フロントタイヤのグリップ感を感じにくい

  メリット  どの速度域からでも鬼ブレーキか可能
        ブレーキング中もサスがほぼフリーなので、追従性が抜群によい
        ものすごく柔らかいサスを使用できる
        ブレーキング中はキャスターが寝て車体がより安定する
        前後のピッチングが少なくタンデム時の乗り心地が良い
        ライダーの技量に左右されず一定のコーナーリング性能が引き出せる
        結果、ブラインドコーナーに強く、疲れ方がテレスコピック車の半分ほど

・ESA(電子制御サスペンションの一種) 
  ボタン一つでタンデム時もハンドリングが変わらず、安全かつライディングも楽しめる。
  ボタン一つで走行しながらダンピングを変更できる。
  ベストではなくてもベターなセッティングを、ワンボタンで・・・
 

・空冷水冷はエンジンの好みはあれども、水冷GSの足回りは更に土俵が違っていてでずるいと思う。
 水冷GSのセミアクティブサスは秒間100回の速度でダンピングが自動で制御されてるので・・・
水冷初期型はピーキーなので、クランクが少し重くなる様に調整されたマイナーチェンジ後のモデルがおススメです。

・リアサスのプリロードや伸び側ダンパーくらいは臆せず調整してみることをおススメ致します。


・3/16-18大阪モーターサイクルショーに出展する「旅バイク・女子バイク」さんのイベント
 旅バイクサロンが3/17にあります。
 詳しくは下記の旅バイクサイトをご覧ください。
 tabibike.net/
 

 スカちゃんのお休みが取れたら我々も 旅バイクサロン に参加させていただく計画です。
 参加できた際には
  ステッカー
  good speedワッペン2種
  Tシャツ

 のグッズ販売を予定しております。決定したら改めてご案内いたします。

・motoGP開幕戦、現時点でのRUIの予想 マルケス・ロレンソ・ロッシ・・・
 (チャーンサーキットでのテストを見るとマルケス・ペドロサ・ロッシかも?)


・初バイク、好みの車種が無いのだったら、技術習得の為にスタンダードなディメンジョンのネイキッドバイクが良いだろう・・・と改めて思う。


・ダカールラリーの話

・8耐の話

・紀伊半島続きは次回に持ち越します
 

 
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